守护你的回家路 春运期间4000万人奋战在一线岗位 不忘初心,保持定力,推动中美关系取得更大发展

2019-11-13

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  资料图:列车“修脚师在对列车车轮进行探伤检查。中新社记者 张畅摄

  今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次

  回家的路有4000万人守护

  根据相关部门会商预测今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次其中道路24.8亿人次、铁路3.89亿人次、民航6500万人次、水运4600万人次。在春运期间有4000万来自各行业各战线的干部职工奋战在一线岗位守护着你的回家路。

  春运路上你会遇到各式各样的人每个人都有自我的故事出行方式、差距所带物品的变化折射着时代变迁。而那些为你服务的人他们所牺牲的不只是阖家团聚的时光。〖工人日报〗记者跟随冬日里的春运大军登列车、跨摩托、搭客车、寻海岛记录下不同行业职工的春运故事。

  每到春运客运站会来很多盲人

  谢元芳 郑州长途汽车客运东站客运室主任

  2月5日上午11点郑州长途汽车东站又来了“老熟人”。“每到春运客运站有许多盲人他们多是外地来郑州做按摩师的。虽叫不上名字但也都成了熟人。”该站客运室主任谢元芳边说边安排工作人员带盲人安检、上车并叮嘱乘务员到达目的地务必送盲人到最近的公交站乘车。

  郑州长途汽车客运东站是与郑州火车东站配套的客运枢纽站当前日发送旅客1.5万人次最高客流每日可达3万人最高日发670多个班次。客运室每天负责候车厅保洁为旅客提供咨询、导乘、检票、结算、困难旅客帮扶等综合性服务。

  19年毕业后被分配到客运站一干就是23年让谢元芳练出了一双“火眼金睛”进站的旅客她一看就能分出哪些是常来常往不用过多解释的哪些是需要主动引导的哪些是需要帮扶的……

  “听口音就知道来自哪里的新乡人说话声调有点上扬开封人说话舌头有点转弯。”谢元芳告诉记者一进站东张西望、十分茫然的旅客还有背着大包小包带小孩的一般都会让工作人员主动询问。服务台设在进站口谢元芳将这里定位为“旅客帮扶第一岗”工作人员发现重点旅客第一时间对讲机通知带班班长流动服务岗位前移将固定岗与流动岗紧密结合。

  谢元芳一家三口都是“春运人”爱人是高铁驾驶员夫妻俩忙起来照顾不到还在读高中的儿子。近两年儿子主动提出到汽车东站当春运志愿者。候车厅里作为志愿者的他正在引导旅客。

  平时一家三口聚少离多平均每月只有一个周末能聚齐在一起。“工作20多年大年三十几乎都在岗位上。”谢元芳说2月4日的这个周末一家三口聚到了一起她做了六个菜就当是全家一起过年。

  等候的姜汤冷了又热

  李亮 中国石油福建廖家湾加油站职工

  位于福建省光泽县316国道旁的廖家湾加油站正好地处闽赣两省交界这里是在福建打工的江西、湖北等地农民工骑摩托车出闽的最后一站。

  2月6日下午5点寒风凛冽室外温度为零摄氏度。加油站工作人员李亮开始拿手机看时间“怎么还没来?不会出啥事了吧?”每年返乡铁骑大军在早上6~7点从泉州、厦门、福州、漳州等地出发到达廖家湾一般在下午5点。从2011年起李亮就成为志愿者他所在的加油站为铁骑大军提供免费加油、快餐、姜汤热茶等服务。“到了我们站就离家很近了这也是他们在福建的最后一个补给点今年没有按时到很奇怪。”

  姜汤冷了又热热了又冷。从前方传来的信息看今天路过的铁骑人数虽然比往年少些但不至于一个人影也见不着呀。虽然室外温度很低但李亮还是不时地来到马路边翘首以望。“在出发地发放给铁骑的地图里我们加油站的标识很明显呀他们不会错过了吧?今年春节期间中国石油开放福建、江西、湖北、湖南、广西5省近100座加油站大约每50公里设置一个站点保证铁骑们骑1~2个小时就能有一个地方休息暖暖身子加个油。

  “来了来了!赶快准备迎接!”直到晚上10时许身着反光背心的铁骑由远及近。 “今年太冷骑得比较慢估算着当晚到不了家的都住下来了!”骑着摩托车的吴先生说他在石狮市一家服装厂打工。因为今年气温过低大部分铁骑晚上不再骑行先找旅馆住下。

  “骑慢一点再晚能到家就好。”李亮叮嘱着。等待了一天的李亮准备休息了因为铁骑大部队将在第二天早上到达。

  我的额外工作是追孔明灯

  刘春 铁路南宁局集团南宁供电段工长

  每到传统节日中国铁路南宁局集团南宁供电段工长刘春就多了一个额外工作追孔明灯当地有燃放孔明灯祈福的习俗而在南昆客专邕江四线特大桥附近的五通庙售卖燃放者更多一旦孔明灯掉落在铁路接触网上极有可能造成接触网故障甚至跳闸停电危及铁路行车安全。

  采访当天“追灯”任务由刘春带着刘学军、吴伟光、农家俊、吴江海4名接触网工执行〖工人日报〗记者跟随他们一探究竟。穿上绝缘鞋、戴上绝缘手套、背上绝缘杆追灯小分队的装备就算带齐了他们还带上不少安全宣传单。

  晚饭过后一行人从工区驱车来到铁路大桥底下的河堤路那里满是摆摊的小商贩与祈福的香客。“刘工长又来啦!”水泥护栏上一位穿着反光马甲的中年人在打招呼。“例行巡检看停车规模来了很多人嘛。”

  刘春与工友们到人群中去分发宣传单。几个人边递宣传单边提示有人仔细聆听有人看了一眼直接丢掉有人则干脆不接置若罔闻。

  “工长孔明灯飞起来了往线路那边飘。”突然吴江海指着天空喊到顺着手指的方向只见两盏孔明灯正“冉冉升起”朝着南昆客专线路上方飞去。“学军与伟光留下找当事人你们两个跟我去追!”刘春当即布置分工。

  刘春说追灯是个没有办法的笨办法。“因为灯漂浮不定没法人为控制方向加上线路仍在运行人员无法进入线路内行走只能追着灯跑观察灯最终是否掉落线路上以便通知调度。”而且他们没有执法权对于放灯者只能劝阻不能处罚。三人驱车来到邕江南岸一直守到两盏灯落在江面上才离开此时已是晚上11点。“假如大家过节都能做到自觉不放灯我们也就不用做追灯人了。”

  我们的“天书”是避免失误的首道关

  叶婷 铁路西安局集团汉中车务段客运员

  “同事打趣俺们天桥引导员就像守渡口的把旅客们转送到所乘列车……”2月6日上午11时20分D6868次驶离汉中车务段汉中火车站负责在天桥引导旅客的客运员叶婷与袁威没顾上停歇转而投入D1956次引导服务的准备。汉中车务段管内有阳安、宝成与西成三条出入川蜀道汉中火车站是西安局集团唯一的高速普速混合站春运以来每天集散旅客约2.5万人。

  叶婷与袁威手里都有一份表格还没到中午12时已经标注了很多符号、文字与涂抹的线条。“这是一天的接发车计划表一车一标注也只有我们天桥引导员能看懂到了下班时间每份表都涂的形如‘天书’。”西成高铁开通后汉中站呈现高铁车次公交化春运期间每天要办理134趟客车。

  “这几天新增车次陆续开行提示信息假如有误很容易造成误乘、漏乘。”叶婷说“我们的‘天书’是避免失误的第一道关口。”“天桥引导员4人每班两人两班倒从天桥南到北120米我们在这里一待就是15个小时。”袁威说“候车室里是恒温可天桥里几面透风穿棉大衣都冷。”叶婷上班时倒了一杯水凉了续、续了凉满满一杯却没有机会喝上一口。

  天桥设置了7块固定显示屏由工作人员根据现场车次通过同步手机与固定软件更换显示内容。每更换一次内容从选中待更换屏幕、清频到发送上传需要七步。为消除失误叶婷与袁威还自创了互相提醒法在更新显示屏的时候两人都反复提示。“我们还搞了一项新技能——布阵。”袁威边说边操作。车次密集站台使用频繁天桥引导员在使用固定隔离牌的同时设置了可移动软隔离随时根据需要隔离乘降区域。

  引导员的辛苦记录在了手机的运动步数里每一天他们都是“3万步起”。

  浮冰环绕的海岛“静悄悄”

  敬德江 辽宁兴城海事处处长

  与公路、铁路春运的“热火朝天”不同水运春运往往不为人知状态也是“静悄悄”的。但是对于许多岛屿居民来说船是他们春运出行的必备工具没有船只通行不仅意味着回家路被阻断岛上居民的生活补给也将成为问题。

  辽宁省的觉华岛面积约13.5平方公里是辽东湾内的第一大岛岛上常住居民约3000人岛上群众靠水运来往于海岛与兴城市之间。每年冬天受寒冷低温天气影响我国渤海、黄海海域都会形成不同程度的海冰影响水运航线而今年的冰比往年更为严重。

  1月22日春运到来前夕兴城陆岛运输码头边兴城海事处处长敬德江看着比去年更加严重的海冰一脸凝重。这里的海冰主要是以冰皮至灰白冰为主的浮冰半冰半水情况普遍沿岸与湾内有层层堆积反复冻结的搁浅冰航线上集结了海冰陆岛运输船舶再次停航。

  从那天开始尽管低温已至零下十几摄氏度但敬德江每天都要在兴城码头边转来转去观察冰情、发布预警、做出防抗海冰提醒、做好应急值班电话的收听随时准备好应对岛内可能出现的紧急情况……这种守候将一直坚持到船舶恢复通航。每天“交通2”号运输船的船长都在做着值班与设备维护保养等待着再次通航。

  在此之前岛上居民已经得到了提醒储备的物资足以保证停航期间的正常需求。但是一旦岛上发生意外情况海事职工还是要第一时间响应去年春节同样是海冰封锁了航道觉华岛上两名居民需要紧急出岛就医他们配合地方政府协调了直升机救援还完成了几十名滞留岛外居民的春节返岛。今年面对着更为严重的海冰接下来的工作还将更为艰巨。记者杜鑫 刘静 吴铎思 庞慧敏 通讯员 倪常宇 于海 潘康

  国务委员兼外交部长王毅日前就中美建交40周年接受人民日报记者专访采访全文如下。

  记者:中美建交40年来两国关系经历各种波折起伏取得了历史性的发展给我们带来哪些启示?

  王毅:1979年1月1日中美建交这是国际关系史上的一件大事不仅翻开了中美关系的新篇章同时也对世界格局的演变带来了深远影响。40年来中美关系历经风雨砥砺前行取得了历史性发展。40年后的今天中美已经成为彼此最大贸易伙伴与重要投资对象国每天有超过1.4万人乘坐航班往返于太平洋两岸两国每年人员往来超过530万人次。40年来两国在双边、地区、全球层面各领域进行了富有成效的交流与合作。中美关系的发展不仅给两国人民带来了巨大利益也有力促进了世界的与平、稳定、繁荣。

  40年中美关系的发展历程给我们许多宝贵经验与启示其中最重要的有以下几点:

  一是要牢牢把握正确方向。正如习近平主席指出中美有一千条理由把两国关系搞好没有一条理由把两国关系搞坏合作是双方的最佳选择。40年前中美为了两国人民的利益与世界的与平、稳定、繁荣走到了一起。40年后的今天尽管两国各自的情况以及国际形势都发生了变化但双方仍应不忘初心、保持定力不被一时一事所惑不为一局一域所扰共同推进以协调、合作、稳定为基调的中美关系在新的起点上更好造福两国人民与世界各国人民。

  二是要始终坚持基本原则。中美三个联合公报与两国领导人达成的重要共识为双方处理中美关系提供了根本遵循这些原则不仅没有过时反而越来越成为确保两国关系健康稳定发展的重要政治保障。双方应认真落实好上述原则在相互尊重的基础上拓展合作在互利互惠的基础上管控分歧确保两国关系大局不受到大的干扰。

  三是要聚焦扩大合作。回望40年中美关系从来都是与时俱进的。互利合作永久是推进两国关系的主动力也是抑制各种负面与消极因素最为有效的途径。40年后的今天双方应适应新的现实加强战略沟通积极寻找与扩大利益交汇点不断拓展合作的新领域给两国人民带来更多的获得感。

  四是要夯实友好纽带。“国之交在于民相亲”两国人民的友谊始终是中美关系发展的源头活水。40年后的今天双方要顺应时代潮流响应人民呼声鼓励与捧场两国各界人士进行交流与合作推动中美关系行稳致远。

  记者:当前中美之间存在一些分歧与敏感问题同时两国各领域交流合作仍不断推进。您认为双方应如何看待彼此的差异、妥善管控分歧?同时两国可以在哪些方面进一步发掘潜力、不断扩大中美关系的积极面合作面?

  王毅:中美社会制度、历史文化、现实国情不同有着各自利益与关切这是正常的。国与国之间有差异、有分歧甚至有矛盾并不意味着一定要走向对立。关键是尊重彼此主权与领土完整尊重彼此社会制度与发展道路尊重彼此历史文化与国情差异。要坚持以建设性方式处理分歧与敏感问题更要在求同存异的基础上努力聚同化异确保中美关系不偏离正确轨道。

  台湾问题始终是中美关系中最核心最敏感的问题。一个中国原则是中美关系的政治基础。妥善处理这个问题对确保中美关系顺利发展至关重要。美方应坚持一个中国原则恪守中美三个联合公报切实反对“台独”势力及其分裂活动慎重处理涉台问题。在涉藏、涉疆等问题上美方同样应尊重中国主权与领土完整停止干涉别国内政的做法。

  中美经贸摩擦备受世界注意。经贸合作的本质是互利共赢依然是中美关系的压舱石与推进器。中美双方都有扩大经贸合作的意愿应当有能力也有智慧推动达成一个彼此都能接受的方案。最近两国工作团队磋商取得积极进展这再次说明对话磋商才是解决问题的唯一正确办法。双方应继续按照两国元首达成的重要共识相向而行争取早日达成协议给两国人民带来好消息给世界各国吃下定心丸。

  凡事都要看主流。中美共同利益远大于分歧合作远大于摩擦。我们不能让矛盾分歧来定义当前的中美关系更不能让偏见与误判来左右未来的中美关系。只有秉持发展的眼光、开放的胸襟、包容的态度才能为两国关系开辟更广阔的空间。

  在双边层面双方要拓展在能源、农产品、基础设施建设等领域合作彼此向对方提供更为开放、透明与规范的环境把经贸合作潜力进一步发掘与调动出来;要加强两军、禁毒、执法、网络安全等领域合作推动地方、人文、科技、体育、青年等领域交流。在地区层面要保持在朝鲜半岛核、阿富汗等热点问题上的沟通协调发挥中美1加1大于2的作用为推动有关问题妥善解决贡献更大力量。在全球层面要深化在反恐、防扩散、气候变化、国际维与、公共卫生等问题上的协调合作为国际社会提供更多受欢迎的公共产品。

  记者:中美关系早已超越双边范畴事关世界与平、稳定与繁荣。展望未来您认为中美应如何加强顶层设计如何增进彼此互信从而推动这一关系保持稳定发展并取得更大进展?

  王毅:中美关系健康稳定发展符合两国利益顺应时代潮流也是国际社会的普遍期待。

  要把稳两国关系的方向盘。中美两国元首的战略沟通对两国关系具有极为重要的引领作用。双方应认真落实习近平主席与特朗普总统达成的重要共识不断推进以协调、合作、稳定为基调的中美关系。充分发挥中美4个高级别对话机制的作用积极进行各层级各领域对话合作把两国元首的共识切实转化为两国关系的务实成果让双方民众得到更多实实在在的好处。

  要做对战略互信的选择题。美方一些人对中国存在疑虑与猜忌认为国强必霸中国将来肯定会挑战或取代美国这是一个严重的战略误判。中国坚持走与平发展道路坚持互利共赢的开放战略坚持与各国共同构建人类命运共同体。我们从来就没有什么“百年马拉松”的战略。中国不会成为美国更无意取代美国。中美之间同其它国与国关系一样会有竞争但应是积极意义的竞争符合法则的竞争。同时中美之间更要有合作坚持平等互利的合作旨在惠及两国与世界的合作。双方应当加强联通而不是彼此脱钩打开大门而不是设置壁垒树立互利双赢的新理念摒弃零与博弈的旧思维。

  要做好合作与分歧的加减法。新形势下中美合作的内涵与外延不断扩大在双边领域与国际事务中都有着广泛合作需求与巨大合作潜力。双方应当始终聚焦务实合作同时妥善管控分歧不断为中美合作的一端加码为分歧的一端减重。应当想办法让合作清单越来越长、问题清单越来越短。

  要唱响中美友好的主旋律。惟以心相交方成其久远。人民是历史的缔造者也是两国关系的基石。中美关系要行稳致远归根结底在于两国民众的理解、捧场与参与。双方应为此创造良好社会与舆论氛围不能任由一些人恶意攻击抹黑中美关系毒化两国关系的社会基础。双方要共同讲好中美合作故事更多释放积极正面信息为中美关系发展提供强大的民意捧场。

  四十年光阴似箭斗转星移。今天的中美关系又站在了新的起点既更加成熟也仍有困惑;既充满机遇又面临挑战。在这样一个重要的历史时刻双方应该端起望远镜握好手中的舵盘高扬合作的风帆把中美关系这条巨轮驶向更加美好光明的彼岸造福两国兼济天下。(记者 马小宁?管克江)

  〖 人民日报 〗( 2019年01月17日 03 版)

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